Ποιο φως ομίχλης αυτοκινήτου χρησιμοποιεί κίτρινο φως; Επειδή το ανθρώπινο μάτι είναι πιο ευαίσθητο στο κίτρινο-πράσινο φως. Στην πραγματικότητα, το χρώμα που χρησιμοποιείται στις λάμπες αυτοκινήτων δεν έχει να κάνει με παράγοντες σκέδασης, επειδή ο βαθμός σκέδασης Mie που συμβαίνει σε βαριά ομίχλη δεν έχει καμία σχέση με το μήκος κύματος του προσπίπτοντος φωτός.
● Τι χρώμα του ανθρώπινου ματιού είναι πιο ευαίσθητο
Ο σκοπός των φανών που είναι εγκατεστημένοι στο αυτοκίνητο πρέπει να είναι επιφυλακτικός, οπότε είναι απαραίτητο να μάθετε ποιο χρώμα είναι το ανθρώπινο μάτι πιο ευαίσθητο. Η ευαισθησία του οπτικού νεύρου σε διαφορετικά μήκη κύματος φωτός είναι διαφορετική. Είναι πιο ευαίσθητο στο πράσινο φως και το λιγότερο ευαίσθητο στο κόκκινο και το μπλε φως. Η Διεθνής Επιτροπή Φωτισμού (CIE) έχει καθορίσει τη σχετική ευαισθησία του ανθρώπινου οφθαλμού σε διάφορα μήκη κύματος φωτός βάσει πειραματικών αποτελεσμάτων.
Στην περίπτωση φωτεινής όρασης, δηλαδή όταν η φωτεινότητα είναι μεγαλύτερη από 3 cd / m2, το ευαίσθητο μήκος κύματος του ανθρώπινου οφθαλμού, δηλαδή το μέγιστο μήκος κύματος της φασματικής οπτικής απόδοσης φως αντιστοιχεί σε μήκος κύματος 555 nm, το οποίο ανήκει στο κίτρινο-πράσινο φως.
Στην περίπτωση της σκοτοπικής όρασης, δηλαδή όταν η φωτεινότητα είναι μικρότερη από 0.001 cd / m2, το ευαίσθητο μήκος κύματος του ανθρώπινου οφθαλμού είναι στα 507 nm.
Κίτρινο μήκος κύματος: 540 ~ 600nm, πράσινο μήκους κύματος: 495nm ~ 540nm, κυανό: 460 ~ 495nm.
Έτσι το φως ομίχλης χρησιμοποιεί κίτρινο φως, το οποίο είναι πολύ λογικό. Γιατί λοιπόν το φως φρένων χρησιμοποιεί ένα κόκκινο φως; Αυτό είναι το νόημα ότι ο κόκκινος είναι επικίνδυνος για τα ανθρώπινα όντα. Στην πραγματικότητα, το ανθρώπινο μάτι δεν είναι ευαίσθητο σε αυτό.